標準產(chǎn)品覆蓋主流物流車、主流乘用車，并提供客制化方案，滿足多種需求。

一、產(chǎn)品特點

· 優(yōu)良的力矩特性：采用先進的電機控制策略，輸出力矩能力強，即使在弱磁區(qū)也有優(yōu)越的力矩特性； 

在低速和高速弱磁區(qū)的轉(zhuǎn)矩表現(xiàn)明顯優(yōu)于國內(nèi)其它品牌的產(chǎn)品。

· 對電機溫度變化的自適應(yīng)：改進的自適應(yīng)增強型電機模型，包含了暫態(tài)過程的處理，并對轉(zhuǎn)子熱態(tài)電阻進行在線辨識，從而提高轉(zhuǎn)矩精度； 

同時可將電機發(fā)熱后的參數(shù)變化對輸出轉(zhuǎn)矩的影響降到最低，使電機在冷態(tài)和熱態(tài)都具備同樣的力矩輸出能力。

· 高功率密度，高效率：通過獨特的控制算法和PWM策略，將電控系統(tǒng)損耗降到最小；異步系統(tǒng)最高效率 超過94%，同步系統(tǒng)最高效率超過96%，效率高于85%的區(qū)域超過60%。
· 有檔位駐坡防溜功能：采用轉(zhuǎn)矩控制和速度控制的切換控制方法，配合高精度的速度和位置檢測，當車輛 產(chǎn)生下溜趨勢時，即能迅速檢測，并根據(jù)坡度情況和負載情況，自適應(yīng)輸出力矩，使車輛定在坡路上或以設(shè)定的某個速度前行。
· 無中間轉(zhuǎn)接的CAN總線控制：支持端子控制，也支持CAN總線控制，CAN總線控制無中間轉(zhuǎn)接，傳輸   波特率高達1Mbps。
· 高舒適性控制策略：通過優(yōu)異的控制策略，力矩突變或驅(qū)動轉(zhuǎn)矩與制動轉(zhuǎn)矩來回切換時能保證力矩的快速  響應(yīng)，又能平滑輸出，保證了乘客的舒適性。

· 完善的保護功能：輸出短路、過流，過壓，欠壓，過熱，過載，編碼器斷線等保護，同時還可設(shè)定對電池的保護，當電池電壓較高時，可自動調(diào)節(jié)回饋功率以保證電池的可靠性。

二、產(chǎn)品參數(shù)